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Dans les systèmes de transport urbain modernes, les feux de circulation sont essentiels pour assurer le bon fonctionnement des routes et améliorer la sécurité routière. Les poteaux de signalisation, en particulier, sont devenus un élément essentiel de l'infrastructure routière urbaine. Cependant, il existe une variété de poteaux de signalisation, chacun jouant un rôle essentiel dans des situations différentes. Cet article détaille les cinq types de feux de circulation les plus courants.
Les poteaux de feux tricolores constituent l'infrastructure utilisée pour fixer et sécuriser les feux de circulation, les panneaux et les équipements de circulation associés. Ils soutiennent non seulement les feux, mais jouent également un rôle crucial pour assurer la bonne visibilité des feux, diriger la circulation et garantir la sécurité routière.
En tant que partie intégrante du système de circulation routière urbaine, les poteaux de feux de circulation doivent être conçus pour offrir résistance, stabilité et durabilité afin de s'adapter aux différentes conditions routières et aux volumes de trafic.
Pour une compréhension plus approfondie de la structure, des matériaux et des exigences d'installation des poteaux de feux de circulation, nous vous recommandons de lire notre article détaillé : [ Qu'est-ce qu'un poteau de feux de circulation ? ]
Les poteaux de feux tricolores droits présentent la structure la plus simple : ils sont constitués d'un poteau vertical en acier sur lequel sont montés un ou plusieurs groupes de feux tricolores, en partie supérieure ou latérale. Le corps du poteau est généralement conique ou tubulaire pour garantir résistance et esthétique.
Les lampadaires droits sont couramment utilisés aux intersections ordinaires, aux petits carrefours en T ou aux passages piétons. Grâce à leur faible encombrement et à leur faible encombrement sur les trottoirs, ils sont particulièrement répandus sur les routes secondaires et les artères urbaines.
Le poteau en L est doté d'une traverse à son sommet, créant ainsi une forme générale en « L ». Cette structure permet au feu de signalisation de s'étendre directement au-dessus de la voie, s'alignant ainsi mieux avec le champ de vision naturel du conducteur.
Les lampadaires en L sont largement utilisés sur les artères, les carrefours larges et les routes à plusieurs voies. Dans le contexte de circulation urbaine en constante évolution, ils sont devenus un choix essentiel pour améliorer la gestion et la sécurité routières.
Les lampadaires cantilever à bras unique sont dotés d'un porte-à-faux s'étendant d'un côté du corps vertical du mât, ce qui permet d'installer des feux de circulation, des panneaux ou des équipements de signalisation intelligents. Leur conception simple et leur structure équilibrée répondent aux exigences des routes de moyenne et grande taille.
Les lampadaires à bras unique sont couramment utilisés sur les voies rapides, les artères urbaines et les carrefours à fort trafic. Ils sont particulièrement adaptés aux conditions routières complexes nécessitant plusieurs feux et panneaux de signalisation.
Les lampadaires à double porte-à-faux sont dotés de bras s'étendant de chaque côté du corps, permettant l'installation de feux de circulation dans les deux sens. La structure globale est symétrique, exigeant une résistance et une stabilité accrues.
Les lampadaires à double porte-à-faux sont souvent utilisés dans les zones à fort trafic et aux intersections complexes, comme les grands carrefours et les entrées et sorties de viaducs. Leur avantage est de réduire le nombre de feux de circulation tout en garantissant une bonne visibilité aux conducteurs sous tous les angles.
Les lampadaires à portique présentent une structure en forme de portail avec une traverse traversant toute la voie, généralement soutenue par deux colonnes ou plus. Ils peuvent accueillir non seulement des feux de circulation, mais aussi divers équipements, tels que des panneaux de signalisation, des caméras de surveillance et des panneaux de signalisation.
Les poteaux de feux tricolores à portique sont principalement utilisés sur les autoroutes, les voies rapides, les artères urbaines et les pôles de transport. Leurs performances complètes en font un élément indispensable des infrastructures de transport intelligentes modernes.
En résumé, la conception et le choix des poteaux de feux tricolores influencent non seulement la méthode d'installation des feux de circulation, mais aussi directement la sécurité routière et l'efficacité du trafic. Des poteaux droits aux structures à portique, chaque structure a ses propres fonctions et scénarios d'application. Avec le développement des transports et des villes intelligents, les futurs poteaux de feux tricolores seront plus intelligents, plus économes en énergie et étroitement intégrés à l'Internet des objets et aux systèmes de big data.
En tant que fabricant professionnel de poteaux de feux de circulation , JOISYNC s'engage à fournir à ses clients des produits hautement résistants et durables, conformes aux normes internationales. Nous proposons non seulement les cinq types courants de poteaux de feux de circulation, mais proposons également des conceptions personnalisées pour répondre aux diverses conditions routières et exigences d'urbanisme. Si vous recherchez une solution fiable pour vos poteaux de feux de circulation, veuillez consulter notre page produit pour plus d'informations et contacter notre équipe de professionnels.